1955 – „Westdeutsche“ Dominanz

Die 1955er-Ausgabe dominierten drei Fahrer aus dem damaligen „Westen“. Emil Reinicke vor Horst Tüller und Wolfgang Grube lautete die Reihenfolge bei der Zielankunft. Der eigentliche Favorit des Rennens, „Täve“ Schur, wurde durch einen Reifenschaden gebremst und erreichte das Ziel zwei Minuten später. Die drei Erstplatzierten waren zuvor aus der Bundesrepublik in die DDR gewechselt. Zwei Jahre später kehrte das Trio dorthin zurück. Während Reinicke und Tüller Profis wurden, verunglückte Grube später tragischerweise bei einer Trainingsfahrt tödlich.